在礦山機(jī)械行業(yè)中,螺旋分級(jí)機(jī)設(shè)備在運(yùn)行過程中,每個(gè)零件的磨損速度都是不一致的。但是,通過生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證,它們之間存在著一個(gè)基本的共同變化規(guī)律。表示滑動(dòng)軸承和軸頸均勻磨損時(shí)配合間隙的變化情況。從相關(guān)圖紙中可以看出,螺旋分級(jí)機(jī)磨損的過程一般有三個(gè)步驟。
:是跑合磨損階段,它發(fā)生在新制零件表面剛開始工作的一段時(shí)間內(nèi),是軸承在新裝配或修理好后的初磨階段,它是由刮研磨損及刮研下的微粒所引起的硬粒磨損所成。這是由于零件在加工時(shí)所造成的。最初不平度,最容易被破壞、擦傷或磨平而形成新的不平度的結(jié)果。由于表而不平度逐漸減低,實(shí)際接觸面不斷增加,同時(shí),由于不平的峰頂發(fā)生塑性變形而產(chǎn)生冷作硬化的作用,提高了表面耐磨性能,使磨損速度由開始的 值而逐漸降低。
第二:是正常磨損階段,近似于一條直線,它表示磨損速度幾乎為一個(gè)值。在這一階段中,螺旋分級(jí)機(jī)磨損速度既穩(wěn)定而又低,為正常磨損階段。軸承與軸頸的磨損成直線均勻地上升,與水平線成一定角度,造成螺旋分級(jí)機(jī)主軸磨損,這時(shí)的間隙較小逐漸增大到 的允許間隙較大。這一階段所延續(xù)的時(shí)間,就是零件正常工作的時(shí)間。它隨影響磨損的各種因素變化。如設(shè)計(jì)合理、制造加工與裝配正確、操作使用與維護(hù)保養(yǎng)良好,檢修及時(shí),可達(dá)數(shù)千數(shù) 小時(shí)以至更多時(shí)間。
第三,是 磨損階段,螺旋分級(jí)機(jī)磨損過程達(dá)到一個(gè)點(diǎn)后,由于長期磨損積累的結(jié)果,引起摩擦副工作上的質(zhì)變,如間隙過大。以致動(dòng)力沖擊載荷超過了允許的限度,表面的微小裂縫長期發(fā)展,聯(lián)合起來而形成較大的脫粒、脫皮、脫塊等,破壞了潤滑油膜,使得磨損速度急劇加快。磨損量也隨之在很短時(shí)間內(nèi)達(dá)到很大的數(shù)值。使軸承的正常運(yùn)行處于極壞的狀態(tài)中。至此,設(shè)備再繼續(xù)工作,有立即發(fā)生 的可能,因此這一階段叫 磨損階段。
所以我們要選擇合適的潤滑材料,潤滑裝置。經(jīng)常對(duì)螺旋分級(jí)機(jī)做出 ,在設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí),及時(shí)判斷分級(jí)機(jī)故障,減少當(dāng)機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。
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